Zawsze używałem zwykłego oleju VES i nigdy nie dotykałem VES Extreme. Jest tutaj MNÓSTWO wątków o oleju (a nawet wątków nie dotyczących oleju, które zamieniają się w wątki o oleju), jeśli wyszukasz.

 

Polaris jest miły, ponieważ zalecają tylko "olej syntetyczny". Mówią więc, że można używać wszystkiego syntetycznego. Użyłem resztek XPS w moim 800 w tym sezonie, spalił się świetnie.

 

Polaris jest fajny, ponieważ zalecają tylko "olej syntetyczny". Mówią więc, że można używać wszystkiego syntetycznego. W tym sezonie użyłem resztek XPS w moim 800, spalił się świetnie.

Dobrze wiedzieć. Miałem zamiar przeczytać, co mówi instrukcja.
Mam również resztki oleju XPS, więc mogę go po prostu spalić. Wydaje się również mniej dymić (ale może nie w Polaris).
Po prostu próbuję to rozgryźć przed zakupem oleju w przyszłym sezonie.

 

50 dolarów zysku na dzbanek dla dealerów.

 

50 $ zysku na dzbanek dla dealerów.

To szaleństwo! Chciałbym, żeby przynajmniej kupili beczkę i wlewali ją do dzbanków dla swoich klientów, tak jak robi to mój dealer skidoo.

 

Lokalny sprzedawca napełnia dzbany wszelkiego rodzaju z beczki i etykietuje je etykietą VES Extreme. Każdy dzban ma inny poziom. Najwyraźniej nigdy nie słyszeli o wagach i miarach, ponieważ robią to rok po roku.

Do autora wątku: używaj oleju, z którym czujesz się komfortowo i nie oglądaj się za siebie. Otrzymasz opinie zewsząd i około połowa z nich będzie poprawna. Mam markę nie-Polaris, którą wolę i której z powodzeniem używałem za około 1/3 kosztu VES Extreme.

 

Sprzedawca w mieście napełnia dzbanki wszelkiego rodzaju z bębna i etykietuje je etykietą VES Extreme. Każdy dzbanek ma inny poziom. Najwyraźniej nigdy nie słyszeli o Wagach i Miarach, ponieważ robią to rok po roku.

Dla OP, użyj oleju, z którym czujesz się komfortowo i nie oglądaj się za siebie. Otrzymasz opinie zewsząd i około połowa z nich będzie poprawna. Mam markę nie-Polaris, którą wolę i której używałem z dużym powodzeniem za około 1/3 kosztów VES Extreme.

Dobry punkt. Jestem skłonny do uruchomienia oleju amsoil lub XPS, ale nie wiedziałem, czy istnieją obawy dotyczące gwarancji.
Chciałbym, żeby istniały jakieś rzeczywiste testy/analizy różnych olejów, aby zobaczyć, jak się porównują.

 

Nie używając ekstremum… używając innego. Wystarczy powiedzieć

 

Nie używam ekstremalnych… używam innego. Wystarczy

Jakiego oleju używasz?

 

Skarpety pompy paliwa i łożyska wału napędowego usunęły więcej gówna niż jakiś głupi olej. Prawdopodobnie o 10 000% lub więcej.

 

Przychodząc ze skidoo byłem trochę zszokowany tym, ile kosztuje olej VES extreme w porównaniu do prawie wszystkiego innego na rynku.
89,99 $ kanadyjskich za galon oleju to moim zdaniem szaleństwo.
Płaciłem 72 $ za galon u dealera skidoo za "olej luzem", który był syntetycznym olejem XPS w nieoznakowanych kanistrach.
Nawet pełna cena kanistrów konsumenckich oleju XPS wynosi 79,99 $
Jaka jest opinia wszystkich na temat używania oleju innego niż VES extreme?
Obawy dotyczące gwarancji?
Byłem w obozie "zawsze używaj oleju zalecanego przez producenta" w przeszłości, ale konieczność zapłacenia 18 $ więcej za galon zmusza mnie do myślenia.
Używałem oleju XPS przez ponad 10 000 km w moim 850 etec i nigdy nie miałem problemu, dlaczego miałby nie być wystarczająco dobry dla patriot 850?
Widziałem te filmy z testami na zimno i wygląda na to, że amsoil interceptor dobrze wypada...

Tak, ceny robią się szalone. Kilku z nas z Ontario powinno się zebrać i podzielić beczkę lub coś w tym stylu. Przyglądałem się syntetykowi motul. Jest w Canadian Tire i Royal i czasami jest w sprzedaży, ale nadal jest dość drogi, 82,99 $ za galon.

Wysłane z mojego SM-G781W za pomocą Tapatalk

 

Tak, ceny robią się szalone. Kilku z nas, facetów z Ontario, powinno się spotkać i podzielić bęben lub coś w tym stylu. Przyglądałem się syntetycznemu Motulowi. Jest w Canadian Tire i Royal i czasami jest w promocji, ale i tak jest dość drogi, 82,99 $ za galon.

Wysłane z mojego SM-G781W za pomocą Tapatalk

Tak, to niezły pomysł. Amsoil Interceptor to lepsza oferta i jest bardzo polecany.

 

Możesz po prostu uruchomić VES Gold, który powinien być porównywalny cenowo do Twojego starego XPS.

 

Klotz

 

Ceny w USA @ detal: Polaris VES 62,99 $ & Ski Doo 69,99 $ XPS Pełny syntetyk

 

Marża zawsze wynosiła około 100%.

 

Używam legend zx2sr we wszystkim od 2012 roku....w tym w 850-tkach od 2019 roku. ZERO problemów i jest to wysoce rafinowany olej mineralny....który moim zdaniem lepiej spala się i zapewnia ochronę wewnętrznych elementów latem lub podczas postoju. Niektórzy mogą się z tym zgadzać lub nie....to dla mnie bez znaczenia. Gwarancja nie stanowiła problemu przy jego użyciu.

Jak większość osób już mówiła....używaj tego, co sprawia ci radość pod względem ceny, dostępności lub co pozwala ci spać spokojnie.

 

Mistycyzm

 

Mystik

X 2 !

 

Wątek olejny..........# 2,334,551,229,753,700,322,125,866,540,955,671 i liczenie

 

Wątek o oleju..........# 2,334,551,229,753,700,322,125,866,540,955,671 i liczenie

Tak, tym razem omówimy to raz na zawsze!

 

Udało mi się trafić na okazję tej jesieni, lokalny facet wyprzedawał zapas w pełni syntetycznego oleju 2-suwowego za 3 dolary za litr. Używam go w moich saniach, które nie są już objęte gwarancją. Jest niebieski i wydaje się bardzo podobny do Shell Snow Ultra

 

Uruchom to, co możesz łatwo zdobyć. Osobiście jestem zwolennikiem amsoil od 23 lat. Dostaję to zasadniczo po kosztach i był to dla nas świetny produkt.

 

Run what you can readily get. I personally have been an amsoil guy for 23 years. I get it basically at cost and has been a great product for us.

Czy kiedykolwiek sprawdzałeś zawory wydechowe?

 

Uruchom wszystko w 100% syntetyczne.

 

Dopóki nie mogą odrzucić żadnych potencjalnych roszczeń gwarancyjnych, albo będę nadal kupować olej XPS w nieoznakowanych kanistrach, albo kupię amsoil interceptor bezpośrednio od firmy. Obie opcje są o około 15-18 dolarów tańsze za galon niż VES extreme.

 

Ile pieniędzy wszyscy myślą, że zaoszczędziliby, gdyby wybrali budżetową opcję na ropę?

 

Ile pieniędzy wszyscy myślą, że zaoszczędziliby, gdyby poszli budżetową drogą w kwestii oleju?

7 galonów (spalonych tej zimy) x 18 $ = 126 $
Niewiele, ale robi różnicę, gdy już płacisz mnóstwo za olej.

 

Best Snowmobile Oil Options - Snowmobile.com

To keep your snowmobile running properly, you need a good quality snowmobile oil to protect your engine. Here are eight of the best oil options available.

www.snowmobile.com

 

Best Snowmobile Oil Options - Snowmobile.com

To keep your snowmobile running properly, you need a good quality snowmobile oil to protect your engine. Here are eight of the best oil options available.

www.snowmobile.com

Lol.
Żadnych testów.
On/oni dostają prowizję, jeśli kupujesz z linków z ceną kontrolną.

 

Mystic - zrobione.
Żadnych problemów, czyste zawory mocy.
Wiele mil przejechanych w naszej grupie w tym roku, znowu.
Używam Mystic od pięciu lat.

 

To po prostu trwa i trwa i trwa.......Hahaha!!!
Wybieram da Klotz ehh dla mojej masheen der!!
Soes wudya say dare ehh?

 

To po prostu trwa i trwa i trwa.......Hahaha!!!

Wybieram da Klotz ehhh dla mojej maszyny der!!
Soes wudya say dare ehh?

Śmierdzi naprawdę dobrze

 

To jest zabawne

 

Przyjeżdżając ze skidoo byłem trochę zszokowany tym, ile kosztuje olej VES extreme w porównaniu do prawie wszystkiego innego na rynku.
89,99 $ kanadyjskich za galon oleju to moim zdaniem szaleństwo.
Płaciłem 72 $ za galon u dealera skidoo za "olej luzem", który był syntetycznym olejem XPS w nieoznakowanych kanistrach.
Nawet pełna cena kanistrów oleju XPS dla konsumentów to 79,99 $
Jaka jest opinia wszystkich na temat używania oleju innego niż VES extreme?
Obawy dotyczące gwarancji?
W przeszłości byłem w obozie "zawsze używaj oleju zalecanego przez producenta", ale konieczność zapłacenia 18 $ więcej za galon zmusza mnie do myślenia.
Używałem oleju XPS przez ponad 10 000 km w moim 850 etec i nigdy nie miałem problemu, dlaczego miałby nie być wystarczająco dobry dla patriot 850?
Widziałem te filmy z testami przepływu na zimno i wygląda na to, że amsoil interceptor dobrze sobie radzi...

Używałem Amsoil przez ponad 5000 mil w moim 19/850/XC. Jeździłem w temperaturach od -30c do -40c. Nigdy nie miałem żadnego problemu z silnikiem. Wyciągnąłem zawory wydechowe przy 3000 milach, nie było to potrzebne. Mój 22/650/XC ma 2000 mil na tym samym oleju. Działa jak należy. O wiele taniej kupić.

 

I tam powinny pozostać wątki o oleju… Używaj tego, co dla ciebie działa i pozwala ci spać w nocy. :thumbs